拉各斯是全球最擁擠的城市之一。在這個尼日利亞的經濟中心，給病人送血可以長達24小時。
約瑟夫是所謂的「血騎士。他冒著生命危險，驚心動魄地穿梭於汽車、小巴和行人來往不絕的路上，一邊盯著自己的GPS，一邊發送緊急的「貨物」， 即為孕婦輸血的血液。
黛博拉要分娩了。
她需要輸血。
約瑟夫會及時到達嗎?
採訪
Jon Kasbe 電影導演
“我們拍攝 “血騎士” 時，
分別騎在不同的摩托車上，緊跟著主角，
腿緊擠著車，盡量用雙手操作攝錄機。 ”
喬恩，請自我介紹 ！
我是一名澳洲-印度裔導演和攝影師。我的處女作《狩與獵之間》在2017年獲得了聖丹斯紀錄片基金、在2018年翠貝卡電影節上贏得了最佳剪輯、在2019國際紀錄片協會獲提名最佳攝影和最佳剪輯。我的短片在世界各地電影節放映過，它們包括西南偏南電影節、加拿大國際紀錄片電影節，及謝菲爾德紀錄片電影節。
- 你是如何聽說尼日利亞的血液短缺問題的，這個項目又是如何產生的？
尼日利亞的產婦死亡率高，居世界第四位，我很震驚發現其中一個原因竟然是在她們需要血液的時候，血卻很難送到醫院。我瞭解到在尼日利亞，由於人們對捐血安全存疑，血液長期極度短缺，血液儲存在中央血庫而非當地醫院。然而，交通堵塞導致了血庫和醫院之間令人難以想像的延遲交付。將血液從中央血庫運送到有需要的醫院，可能用上24小時。
血液運送公司LifeBank使用技術將血庫、醫院和熟練的摩托車司機（綽號 “血騎士”）與即時導航資料聯繫起來，大大縮短了運送時間。
孕婦死亡率極高這迫切的社會問題與 “血騎士” 趕往運送救命物資面對的巨大壓力，與我的電影製作理念不謀而合。我曾花上幾年時間在肯亞做了四個項目，又在中非共和國做了一個項目，所以我覺得自己跟這個地區有很強的情感連繫。我無法停止思考這個問題，終於抓住了這個機會拍攝影片。
這部影片在血騎士的狂野時速與在家庭和醫院那相對緩慢又安靜的時刻之間存在了令人難以置信的平衡。告訴我們拍攝的情況，好嗎？
我知道獲得信任、建立關係，以及最終拍攝整個事實的過程都不能倉促了事。我們花了幾個月時間計畫一切。我們總共拍攝了四個星期，一路上遇到了許多障礙。
一方面，我們在高速移動的車輛上進行拍攝，一直沒放慢過速度。我們拍攝 “血騎士” 時，分別騎在不同的摩托車上，緊跟著主角，腿緊擠著車，盡量用雙手操作攝錄機，從而使我們更能掌握 “血騎士” 在穿梭於繁忙交通時突然出現的急轉彎和種種車速變化。”血騎士” 每次出行都可用混亂、搖晃、難料、獨特等詞形容，他們不惜冒險去救人。
另一方面，我們也在靠近產婦的地方進行拍攝，所以需要極度安靜、敏感，並尊重她們及其私隱。
你從兩個角度講述這個故事，一方面拍攝 “血騎士” 約瑟夫，另一方面拍著分娩時的黛博拉。你是如何做到這點的？
LifeBank將我們與他們定期交付的醫院聯繫起來，我們開始與預計在兩到六周內分娩的孕婦見面。在我們約見的40名婦女中，有10名不抗拒被拍攝，並同意參與我們的項目。我們認為需要展示孕婦的心路歷程，她們不該僅是等待拯救的無名者，因此我們遠在她們分娩前就為每個婦女拍攝。一個月來，我們在醫院和婦女的家不斷穿梭，耐心等侯。我們錯過了某些人的分娩時刻，但也拍到了一些，那些分娩很順利，不需要額外的血液。
機緣巧合下， “血騎士 ” 約瑟夫在我們拍攝的一位孕婦黛博拉急需血液時，成功送來了血液！他們的經歷構成了這個故事的基礎。
你現在有什麼項目？
我剛剛完成了一部關於機器人的新紀錄片，將在2022年推出。
關於99和他們為你的影片配上了多個語言的字幕，您有什麼要說的嗎？
我非常感謝99平台使我的影片接觸到身處其他文化和操其他語言的觀眾，這為影片主題在全球開展更全面對話很有幫助。